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WARNUNG:
Da hier mit sehr hohen Spannungen hantiert wird, sind
Kenntnisse im Umgang mit Hochspannung erforderlich. Beim potentiellen Nachbauen übernehme ich keinerlei Haftung für irgendeiner Art von Fehlfunktion sowie Unfällen und möglichen Auswirkungen auf Mensch
und Gerät. Die hier vorgestellten Beispiele wurden hauptsächlich selber erarbeitet. Die Grundlagen dafür wurden durch Internetrecherchen zusammengetragen.
Bei Verstößen gegen vorhandene Copyright-Bestimmungen übernehme ich keine Haftung, bitte aber um Benachrichtigung, um dies korrigieren zu können.
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Am 15.03.2003 ist es mir erstmals gelungen, den Lifter1-Nachbau von Jean-Louis Naudin erfolgreich abheben zu lassen!! (und das mit einem zusammenimprovisiertem HV-Netzteil!)
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Bilder des Lifter1-Nachbaus:
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Der Versuchsaufbau mitten im Zimmer
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Die Einfachste Form eines HV-Luftschiffes. Das Alufolie-Dreieck wird durch eine Epoxyd-Konstruktion gehalten. Über den Folien wurde dann ein
Konstantan-Draht gespannt. Gesamtgewicht: ca. 7g
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Der (improvisierte) Hochspannungsgenerator (0-31kV, ca.20W)
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Eine Nahaufnahme davon. Die Spannung wurde über eine 100MOhm-Widerstandsreihe gemessen. (Verlust: ca. 10W bei 30kV)
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Eine Aufnahme des Fluggerätes in Aktion
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Am 17.05.2003 habe ich an der staatl. BOS in Nbg. ein anderthalbstündiges Fachreferat
zum Thema “Der elektrokinetische Antrieb” gehalten, welches sich speziell mit dem Biefeld-Brown- und dem Thomas-Thownsend-Brown-Effekt sowie die Anwendung derer (am Beispiel des Lifters) beschäftigt.
Unter anderem stand auch eine Vorführung von verschiedenen Liftern auf dem Programm. Näheres zu diesem Vortrag erfahren Sie hier:
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PLASMA I
(Versuch 3)
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Lifter 1
(Versuch 2)
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PLASMA I im Schwebeflug
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Empfehlenswerte Links zu diesem Thema:
Homepage von Jean-Louis Naudin (JLN-Labs)
http://jnaudin.free.fr
(Sehr viele Experimente im Bereich Elektrokinetischer Antrieb etc. TOP!)
Die HCRS-Homepage
http://www.hcrs.at
(Hochspannungsgeneratoren, Teslatrafos)
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